Variantenstudium Verkehr Bereich Oberhofen
Für die beste Umfahrungsvariante aus der Zweckmässigkeitsbeurteilung (ZMB) hat der Kanton Luzern in einer Zusatzuntersuchung Möglichkeiten einer Kostenoptimierung geprüft. Als Ergebnis liegt eine optimierte Variante mit zwei Einzelprojekten anstatt einer Gesamtumfahrung vor. Die Kosten betragen insgesamt 260 Mio. Franken und liegen damit 100 Mio. Franken tiefer als für die Variante aus der ZMB. Erstes Element ist eine verkürzte Umfahrung «Eschenbach Ost optimiert» zwischen Dräje und Knoten Rothli (inkl.). Damit erfolgt keine Umfahrung des Gewerbegebiets Höndlen und kein Rückbau der Luzernstrasse zwischen Rothli und dem Knoten Mettlenstrasse (Hackeri). Die Kosten betragen 240 Mio. Franken. Zweites Element bildet eine kurze Umfahrung «Oberhofen West optimiert» in Inwil mit Kosten von 20 Mio. Franken. Diese hat sich in einem qualitativen Vergleich als beste Lösung ergeben.
Aufgrund der vorliegenden Ergebnisse werden die zwei Einzelprojekte «Eschenbach Ost optimiert» und «Oberhofen West optimiert» anstelle der bisherigen Variante Ost kurz überdeckt Mettlen-Acher in die Planungssynthese Seetal als beste Umfahrungslösung einbezogen. Daneben wird wie vorgesehen die bisherige Variante Null+/öV als separates Konzept betrachtet. In diesem Konzept werden für den Bereich Oberhofen verschiedene Lösungen geprüft (Null+, Null+ optimiert (mit Verlegung Mettlenstrasse), Oberhofen West optimiert). Die Gesamtbetrachtung der Planungen im Seetal soll im Herbst 2023 vorliegen und bildet die Grundlage für die definitiven Entscheide von Regierungs- und Kantonsrat zu den Verkehrslösungen im Seetal.
Der Gemeinderat von Inwil begrüsst die getrennte Betrachtung der Bereiche Eschenbach und Inwil und beurteilt die neuen Varianten für Oberhofen grundsätzlich positiv. Im Rahmen des Politstrategischen Begleitgremiums Seetal ist der Gemeinderat an der Erarbeitung der Planungssynthese beteiligt und wird seine Anliegen im Hinblick auf die endgültigen Entscheide einbringen.
3D-Animation zur Gesamtlösung «Eschenbach+Oberhofen optimiert» à vif.lu.ch/eschenbach
Flyer "Umfahrung Eschenbach und Knoten Oberhofen, Inwil - Kostenoptimierung"
Medienmitteilung des Kantons Luzern vom 30.11.2022